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2025-08-02 17:44:01
机械在运转过程中,其运动副中的摩擦力是一种有害力,它不仅会造成动力的浪费,降低机械效率;而且会使运动副元素磨损,削弱零件的强度,降低运动精度和工作可靠性,缩短机械的寿命。
是运动副摩擦的一种简单形式,广泛存在于机械运动中。以下分三种情况进行介绍。
为作用于滑块1上的铅垂载荷(包括自重)。分析使滑块1沿斜面2等速运动时所需的水平力。
为工作阻力的行程称为反行程,则当已经列出了正行程的力关系式后,反行程的力关系式可以直接利用正行程的关系式,把摩擦角前面的符号加以改变而得到。
,即楔形滑块较平面滑块的摩擦力大。因此常利用楔形来增大所需的摩擦力。三角带传动、螺纹联接等即为其应用实例。
引入当量摩擦系数后,在分析运动副中的摩擦力时,不管运动副两元素的几何形状如何,均可视为沿单一平面接触来计算其摩擦力,只需按运动副元素几何形状的不同引入不同的当量摩擦系数即可。
螺旋副为空间运动副,其接触面为螺旋面。当螺杆和螺母的螺纹之间受轴向载荷Q时,拧动螺杆和螺母,螺旋面间将产生摩擦力。在研究螺旋副的摩擦时,通常假设螺杆与螺母之间的作用力集中在平均直径为
的螺旋线上。将螺旋线展成平面上的斜直线,螺旋副中的力的作用与滑块和斜面间的作用相同。这样,就把空间问题转化成了平面问题。
将螺母视为滑块2,螺杆视为斜面1,当在螺母上加一力矩拧紧螺母时,相当于在滑块2上加一水平力
当去掉拧紧力矩后,螺母将在重力作用下松脱,为防止螺母加速松脱,需要在螺旋平均直径
三角螺纹和矩形螺纹的区别仅在于螺纹间接触面的几何形状不同。在研究三角螺纹时,可把螺母在螺杆上的运动近似地认为是楔形滑块沿斜槽面的运动。此时,斜槽面的夹角等于
,故三角螺纹的摩擦力矩较矩形螺纹的大,宜用于联接紧固,而矩形螺纹的摩擦力矩较小,效率较高,宜用于传递动力的场合。
将始终切于摩擦圆,其大小与载荷Q相等,对轴颈轴心O之矩的方向必与轴颈1相对于轴承2的角速度
轴1的轴端和承受轴向载荷的止推轴承2构成一转动副。当轴转动时,轴的端面将产生摩擦力矩
不相等。离中心远的部分磨损较快,因而压强减小;离中心近的部分磨损较慢,因而压强增大。在常摩擦的情况下
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